聊起接送孩子上学这个话题,许多家长都一筹莫展:接送孩子既耽误工作,又疲惫不堪,要是交通秩序好一些、社会治安好一些、学校再多付出一些,谁愿多此一举?
家长们知道,接送孩子会增加人流量,影响交通秩序。没到放学时间,小学校门口就挤满了接送的家长,有些学校地处闹市区,家长们不仅挤占人行道,开车的家长还把公路都挤满了,使本来就不太好的交通秩序更加混乱不堪。
每天到放学的时间,许多小学的校门口就会形成一个人流高峰,人群中有爷爷奶奶、叔叔阿姨、姐姐哥哥,还有小保姆等。
记者在贵阳市实验小学门口看到,一个班的孩子在老师的带领下走出校门口,家长们蜂拥而上,由于老师还在向学生交待有关事宜,队伍没有解散,家长们也就乖乖地站在孩子两边,围得水泄不通。
记者大概算了一下时间,从家长在校门口等待算起,直到所有家长接走孩子,需要一个多小时的时间。在有些校门狭窄的学校,家长花费的时间还要长一些极悦娱乐代理。
邹振红是一位10岁小学生的家长。她说,尽管孩子不小了,但只要孩子一人过马路、走地下通道,她就放不下心。每当从电视、报纸上看到孩子过马路发生交通事故的报道时,邹振红总是胆战心惊。她期盼交警能为学生开辟“绿色通道”。
邹振红告诉记者,她朋友的孩子就读贵阳实验小学,家住六中,相距不到几分钟的路程,而朋友为了孩子的安全,就是不让孩子自己回家,说怕遇坏人伤害孩子,甚至怕坏人跟踪孩子到家,所以坚持每天接送孩子。
贵阳市环西小学五年级学生文文上四年级时,在出校门不到200米的地方先后被抢劫两次。文文的母亲张女士说,她关心的不仅仅是治安问题,学校周边环境也应该加强治理,如网吧、书店、饮食摊点卫生等。张女士透露说,因为这么多年学校周边的环境整治收效不大,所以不管她有多忙,总要接送文文。
贵阳市甲秀小学的张校长一谈起家长接送孩子来就有些激动。她说,一些家长过分呵护孩子,不顾值班老师的阻拦,甚至还与值班老师发生口角,非要进入校门,把孩子送到班上才放心。
张校长说,家长的心情可以理解,现在都是独生子女,都希望孩子顺顺当当。但是,做什么事情都应有度。学校在加强安全方面做了许多工作,与当地派出所建立联系,从马路口到学校的一条路上,每天都有巡警,家长送孩子送到路口就应放心了。
甲秀小学是贵阳市的重点小学,择校生占全校学生的一半。家住小河、二戈寨、甘荫塘等城郊的孩子较多,许多家长都开车接送。从路口到学校仅一条路,车子进去还得出来,且不说交通堵塞,仅汽车喇叭声就让人受不了。
与学校的处境一样,每天执勤的交警对此也是一肚子苦水。贵阳市交警支队一大队三中队交警孙大同说,每年一年级新生进校时,学校周围的交通问题最为突出,这期间最容易出现严重的车辆缓行现象,大大增加了交通事故发生的可能。
据孙大同介绍,这个片区小学附近,每天早上学生上学、中午放学和下午放学时,都要成倍增加警力,负责交通疏导和带领学生过马路,以确保安全。针对家长接送高峰期学校周围的交通秩序较为混乱的状况,贵阳市交警支队在学校附近设置了醒目的标志牌,还派专人守护,但交通秩序仍难改善。
一些家长建议学校采取积极措施来缓解家长接送孩子的压力。例如,可以针对放学时间集中造成的拥挤,对各年级放学时间加以适当调整;可以组织互助小组,家住同一方向的高年级学生带低年级学生;有条件的学校还可有针对性地增开校车或接送学生的专车等。
一些教育专家呼吁:家长接送孩子上学、放学的问题,已成为社会普遍关注的一个热点,各级党委、政府和有关部门应采取积极措施,为下一代着想、为家长解忧。
如今在贵阳市,午托园已有几十家,每所小学周围几乎都有午托园。这满足了那些住家离学校远、因工作忙中午不能接送孩子的家长的需要。一到中午放学时间,午托园的阿姨就到校门口举着牌子接本园的孩子。中午,孩子在午托园午餐、午休或做作业、玩耍,做自己喜欢做的事。
午托园不仅要保证孩子的人身和饮食安全,有的还要聘专职老师辅导孩子学习。为满足不同家长的需求,一些午托园开设了午托、作业、日托、全托、临时托和英语等班,其中午托班最受欢迎。
陕西省从去年初开始着手解决小学生接送问题,把小学生接送和社区就业服务结合起来,既解决下岗工人的再就业问题,又免除家长的后顾之忧。河北、江苏、四川等省也已试行该办法。
浙江省的一些县市,在教体局和交通局的协调下,开设学生接送“校巴”。在青岛市,由公交公司专门开通一路“学生专车”,设有专门的标志牌,该车沿途经过市内20多所中、小学校。
南京8000多名农村小学生2003年9月1日起乘坐“校巴”上学。百辆专用于接送小学生的“校巴”,使家长再也不用为孩子上学、放学路上的安全问题而担忧了。
广州、武汉等城市推行小学生上学“晚点”制度,即小学上课时间推迟半个小时,避开车流、人流高峰期。
在英国,政府近年来限制开车接送孩子,改善校车服务,改建人行道,鼓励学生走路或骑车上学。
美国的小学生接送由老师领着孩子到当地站台。老师告诉小学生大巴运行路线和不同的站台显示器,教学生识别不同车次的停靠站,孩子们很快就能掌握接站技巧。