本报海口4月27日讯(记者 郑全策 实习生 孙立娜摄影报道)近日,不断有读者向本报反映龙昆南路红绿灯过多影响行车,以及盲道上井盖低于地面约10厘米等问题。李先生说:“盲道上设有下水道井盖,威胁到盲人的人身安全。”
司机吴先生26日早上10点向本报反映,现在龙昆南路的红绿灯越设越多。刚启动车,就到了下个红绿灯,有的时候着急送货时,只能干着急耽误事。吴先生希望架设过街天桥,减少红绿灯。
孙女士也向本报诉说,龙昆南路的公交车候车亭建起来了,但候车亭的顶棚隔热性太差,站在候车亭下很闷热。希望有关部门将候车亭换成隔热的宽大顶棚。
4月26日早上11点许,记者从龙昆南路南沙路口步行往省高院。发现约3公里的路段上设有10个红绿灯。除了南沙路口、龙昆南大转盘的行人较多外,其余红绿灯的行人较少。大部分时间里,车在等着红灯变绿,而人行道上并没有行人的过往。有的车干脆就闯红灯而过。
记者在海南师范大学到龙泉海鲜酒楼路段,看到4个下水道井盖正好建在盲道上,而且井盖低于路面约10厘米。李先生说,他认识很多盲人朋友,所以他比较留心盲道的建设。如果盲人走过海南师范大学到龙泉海鲜酒楼路段,轻则踩空,重则摔倒摔伤。
记者步行路过公交车候车亭时,等车的女士都站在候车棚下撑着遮阳伞。林女士说,夏天到了,阳光毒辣。龙昆南候车棚的隔热效果太差,站在候车棚里就跟在露天没区别。
为了向有关部门反映龙昆南路存在的问题,记者26日和27日走访了各有关部门。
海口市交巡警支队有关人员表示,龙昆南路行人与机动车争道,是交警部门建设红绿灯的根据。红绿灯设置充足,可以方便行人过路,可能会影响行车的畅通性。但如果红绿灯设置过少,行人会踩着绿化带与机动车争抢车道,留下交通隐患。
海口市建设局设施科和城管局市容科的工作人员表示,龙昆南路还没有竣工验收,他们还管不到龙昆南路设施存在的问题,现阶段还由建设方海口市电信城市投资有限公司管理。
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